Hero Splendor XTEC
Hero Splendor XTEC : हीरो स्प्लेंडर प्लस पहले से ज्यादा दमदार फीचर के साथ हीरो मोटोकॉर्प अपनी शक्ति और प्रभावशीलता के लिए प्रसिद्ध है। हीरो सेगमेंट के भीतर, हीरो स्प्लेंडर भारत में बेची जाने वाली सबसे लोकप्रिय मोटरसाइकिल है। यह बजाज और होंडा को मात देने में सक्षम है। साथ ही, यह वर्तमान में सबसे बड़ी दोपहिया वाहन कंपनी है। उन्होंने भारतीय बाजार में पुन: डिज़ाइन किए गए हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक का अनावरण किया है। यह अविश्वसनीय रूप से आकर्षक सुविधाएँ और माइलेज प्रदान करता है।
Hero Splendor XTEC एक्सटेक एक डिस्टेंस बाइक है जो चार रंगों और एक वर्जन में आती है। भारत में स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की शुरुआती कीमत 1.5 लाख रुपये है। 79,700. हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक में लगा 97.2cc बीएस6 इंजन 8.05 एनएम टॉर्क और 7.9 बीएचपी पावर पैदा करता है। हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक में दोनों पहियों के लिए एक संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम है, जिसमें आगे और पीछे दोनों पहियों पर ड्रम ब्रेक शामिल हैं। इस स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक बाइक का वजन 112 किलोग्राम है और इसका फ्यूल टैंक 9.8 लीटर का है।
स्प्लेंडर प्लस का एक अधिक समकालीन संस्करण स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक है। कुछ छोटे कार्यात्मक परिवर्धन के साथ, इस नई मोटरसाइकिल को नई पेंट योजनाओं और ग्राफिक्स के रूप में कुछ मामूली डिज़ाइन अपडेट प्राप्त होते हैं।
Hero Splendor XTEC New Update :
निर्माता के अनुसार, स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक उद्योग का पहला पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का दावा करता है। नए क्लस्टर के परिणामस्वरूप, कॉल और एसएमएस सूचनाएं ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के माध्यम से क्लस्टर स्क्रीन पर देखी जा सकती हैं। एक एंट्री-लेवल 100cc मोटरसाइकिल होने के नाते, इसमें रियल-टाइम माइलेज इंडिकेटर भी है, जो वास्तव में अच्छा है।
Hero Splendor XTEC Features
स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक उद्योग का पहला पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का दावा करता है। नए क्लस्टर के परिणामस्वरूप, कॉल और एसएमएस सूचनाएं ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के माध्यम से क्लस्टर स्क्रीन पर देखी जा सकती हैं। एक एंट्री-लेवल 100cc मोटरसाइकिल होने के नाते, इसमें रियल-टाइम माइलेज इंडिकेटर भी है, जो वास्तव में अच्छा है। स्प्लेंडर प्लस एक एयर-कूल्ड, 100cc सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 8000 आरपीएम पर 8bhp की अधिकतम शक्ति और 6000 आरपीएम पर 8.05Nm का अधिकतम टॉर्क तक पहुंचता है। इस मोटर से चार-स्पीड गियरबॉक्स जुड़ा हुआ है।
SPLENDOR XTEC FEATURES
| Type | Displacement |
| Engine | |
| Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC | 97.2 cc |
| Max. Power 5.9 kW @ 8000 rpm | Max. Torque 8.05 Nm @ 6000 rpm |
| Bore x Stroke 50.0 x 49.5 mm | Fuel System Advanced Programmed Fuel Injection |
| Wheels & Tyres | |
| Front 80/100-18 M/C 47P (Tubeless) | Rear 80/100-18 M/C 54P (Tubeless)
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| Suspensions | |
| Front Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | Rear Swingarm with 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers
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| Chassis | |
| Clutch Multiplate Wet Type Frame Type Tubular Double Cradle | Transmission 4-speed Constant Mesh
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| Brakes | |
| Front Drum (130 mm) | Rear Drum (130 mm), Integrated Braking System
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| Electricals | |
| Starting Type Electric Start | Battery MF-Battery 12V-3 Ah |
| Head Lamp 12V 35 / 35W Halogen Bulb MFR | Tail/Stop Lamp 12V -5 / 10W – MFR |
| Turn Signal Lamp 12V – 10W x 4 – MFR | Meter illumination LED |
| Turn signal indicator (RH+ LH) LED | Neutral indicator LED |
| High beam indicator LED | Side stand indicator LED |
| I3S Indicator LED | Real Time Mileage Indicator LED |
| Low Fuel Indicator LED | |
| Dimensions | |
| Length X Width X Height 2000 X 720 X 1052 mm | Saddle Height 785 mm |
| Wheelbase 1236 mm | Ground Clearance 165 mm |
| Fuel Tank Capacity 9.8 Litre | Kerb Weight 112 kg |
Hero Splendor XTEC brake version
इस मोटरसाइकिल का केवल ड्रम ब्रेक संस्करण ही उपलब्ध है। सस्पेंशन, सीट और टायर सहित बाइक के बाकी घटक स्प्लेंडर प्लस से लिए गए थे। इस बाइक के लिए वर्तमान में तीन रंग विकल्प हैं नीला, ग्रे और सफेद।